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入档咬合的程度自然就会下降

更新时间:2019-10-31 15:18点击:

  一般来说,车辆都会配有一个叫做同步器的部件,同步器的作用就是讲一个高转速的齿轮和即将要进入这个档位的齿轮同步的部件。如果没有同步器的话那么就是把一个慢速转动的齿轮强行放到一个高速转动的齿轮中去,这样的话就一定会发生打齿了。

  要知道齿轮都是金属质地的互相摩擦肯定会有所损伤,长此以往的齿轮的棱角都被磨平了,入档咬合的程度自然就会下降,稍微有点振动什么的就会出现掉挡的情况。所以想要避免打齿,首先在停车的时候,一定要停稳。在换挡的时候将离合器踩到底。总之就是两点:停稳、离合踩到底。

  打齿一般发生在变速箱齿轮之间相互摩擦就发生了打齿的情况,一般来说打齿发生在手动变速箱内,那么手动挡车型为什恶魔会发生打齿的情况呢?

  今天小编带大家认识下汽车打齿,不知道你的汽车打齿过没有,还是您遇到了并不知道这是打齿,那究竟打齿是什么呢?

  一般来说正常行驶的情况下不会发生打齿的情况,但是倒档的状态下反而会发生更多的打齿情况,这是因为很多车的倒档都没有安装同步器,以内涉及汽车的人认为倒档是要等车辆完全停止以后才进行的操作,所以多数汽车都没有给倒档安装同步器,在停止状态下这样的状态下齿轮之间的差速器变小,这样倒档就比较平顺了。

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