极速快三官网_极速快三官网下载地址

甚至就算有同步器的前进挡都不要过分的迷信同步器会让换挡极为平

更新时间:2019-10-14 09:26点击:

  那为什么很多车正向行驶时候不存在打齿,而一挂入倒挡就打齿呢?那是因为很多车型的倒挡是没有安装倒挡同步器的,因为厂商的理念里,倒挡是需要车完全停止再挂入,并且使用的机会相对少了很多,所以出于简化变速箱结构和节省成本的目的,很多中低端手动变速箱的倒挡就没有安装倒挡同步器。

  一些车主说自己的车挂入倒挡时候会出现变速箱打齿的现象,“咔咔咔”的声音听着很让人心疼。汽车专业人士为您解析一下打齿的原因和如何避免打齿的操作。

  打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬,最终的结果是显而易见的,那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损,时间长了加次数多了,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入挡之后咬合就不彻底了,稍微震动很容易出现掉挡的现象。

  同步器的作用就是在换挡动作发生时,将即将换入挡位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态,这样换挡时候就不会存在打齿现象了。

  , Processed in 0.096902 second(s), 20 queries , Gzip On, Redis On.

  没有安装倒挡同步器的手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿的现象。当然了,这里也和用户使用习惯有非常大的关系,因为倒挡本身不含同步器,需要把车完全停止,让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮(这时候倒挡齿轮是静止的)之间的转速差变小,这样才能保证挂倒挡比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就急着挂入倒挡,自然会让没有同步器的倒挡很受伤。

  因此,倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个最好的防止打齿的办法,同时,一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿,甚至就算有同步器的前进挡都不要过分的迷信同步器会让换挡极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。

推荐文章

官方微信公众号