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从图中看你的离合器开关放开离合能够充分压缩踩下能伸长与踏板完

更新时间:2019-10-09 22:06点击:

  离合器开关是电子节气门一个重要的状态反馈元件其作用主要是在驾驶状态发生改变时保持发动机运转的平稳此技术被称为dashpot即行驶缓冲

  无城兄这个塑料头长度也有关当离合抬起至一半时如果仍没触到塑料头转速就不会升高会引起死火我查资料了塑料头长度要调好。

  从图中看你的离合器开关放开离合能够充分压缩踩下离合能伸长与踏板完全分离就没有问题所以不存在调整而是内部的开关接触不好或者开关动臂弹出阻力过大导致的接触不良。

  离合器踩下去开关解除压迫状态复位伸长内部触点接通。

  根据控制软件的设置在离合器踩下或者抬起时离合器开关内部触点或由常开变为闭合或由常闭变为断开总之开关状态有个0-1跳变过程ECU根据此信号做出丢油门持续喷油或者丢油门关闭持续喷油进行常规喷油的动作前者可以减少换挡过程中的顿挫后者可以避免离合踩下后发动机转速的爬升……

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